Мамаев Иван Михайлович (RU),Морозов Валентин Васильевич (RU),Федотов Олег Владимирович (RU),Филимонов Валерий Николаевич (RU)
申请号：
RU2015149348/14
公开号：
RU00165129U1
申请日:
2015.11.17
申请国别(地区):
RU
年份:
2016
代理人:
摘要：
Automated orthosis (hereinafter - the device) belongs to medical engineering.The apparatus has a compact construction, comprising an electromechanical actuator (EMF) motor which is connected via a control unit with power supply, and an actuator that converts rotary motion into linear, configured as a self-locking Roller with intermediate rolling bodies (PRVP). Brackets with threaded rods are mounted on the stationary and navigating cylinders. EMF rod is mechanically connected to the lead nut PRVP cylinder and screw which is mounted in a bearing stationary cylinder having on its inner surface protrusions appearing in grooves on the plunger. The engine is mounted together with the housing in a fixed cylinder-locking nut. System registration axial forces is formed as an annular sensor mounted in a stationary cylinder and in contact with the outer bearing ring.This unit has a high rigidity, reliability and efficiency, and may find application in operations involving the fixation of bone fragments and bone tissue regeneration of limbs.Автоматизированный ортопедический аппарат (далее - аппарат) относится к медицинской технике.Аппарат имеет компактную конструкцию, содержащую электромеханический привод (ЭМП), двигатель которого соединен через блок управления с блоком питания, а исполнительный механизм, преобразующий вращательное движение в поступательное, выполнен в виде самотормозящейся роликовинтовой передачи с промежуточными телами качения (ПРВП). Кронштейны с резьбовыми стержнями устанавливаются на неподвижном и ходовом цилиндрах. Шток ЭМП механически связан с ходовым цилиндром и гайкой ПРВП, винт которой установлен в подшипнике неподвижного цилиндра, имеющего на своей внутренней поверхности выступы, входящие в пазы на штоке. Двигатель вместе с корпусом закреплен в неподвижном цилиндре гайкой-фиксатором. Система регистрации осевых усилий выполнена в виде кольцевого датчика, установленного в неподвижном цилиндре и контактирующего с наружным кольцом подшипника.Данный аппа
