PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress rattling and vibration generating due to heat generation of a centrifugal clutch.SOLUTION: On a front surface of a clutch drum 52, a substantially rectangular-shaped tabular protrusion 52A and a hole part 52B adjacent to this and having the same shape are formed on a circumference around a clutch shaft 53. Here, in the protrusion 52A, it is opposed to a movement direction when rotating, and an angle (inclination angle) θ is provided with the radial direction, so that the protrusion 52A plays a role as a blade for generating an airflow. Therefore, the clutch drum 52 can be cooled by using this airflow. The hole part 52B is provided on a back surface side with respect to the movement direction of the protrusion 52A, so that air is likely to flow in from the front side toward the hole part 52B.COPYRIGHT: (C)2016,JPO&INPIT【課題】遠心クラッチの発熱に起因して発生するガタや振動を抑制する。【解決手段】クラッチドラム52の前面において、略矩形形状の板状の突起部52Aとこれに隣接し同様の形状を具備する孔部52Bとが、クラッチシャフト53を中心とした円周上に形成されている。ここで、この突起部52Aにおいては、回転に際しての移動方向と対向し、径方向との間の角度(傾斜角)θが設けられているために、気流を生成する羽根としての役割を果たす。このため、クラッチドラム52をこの気流を用いて冷却することができる。孔部52Bは突起部52Aの移動方向に対して背面側に設けられているために、前方から孔部52Bに向かって空気が流入しやすくなる。【選択図】図4
