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作業車
专利权人:
ISEKI & CO LTD
发明人:
MURAKAMI TATSUZO,村上 達三,WAKINO TAKASHI,脇野 崇,KIUCHI RYOHEI,木内 亮平,IZUMITANI TAKANORI,泉谷 隆徳
申请号:
JP2011258666
公开号:
JP2013112104A
申请日:
2011.11.28
申请国别(地区):
JP
年份:
2013
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a working vehicle in which when operating a loader lever or a main shift lever, the other lever is prevented from being operated erroneously.SOLUTION: The working vehicle includes a loader lever 30 and a main shift lever 40. The loader lever 30 has a shape to be extended in a vertical direction and disposed at the right side of a steering handle 20 for operating a loader 14. The main shift lever 40 has a shape to be extended in the vertical direction and disposed between a side dashboard 22 positioned at the right side of a drivers seat 21 and the drivers seat. Tip end portions of the loader lever and the main shift lever are positioned higher than the seat surface of the drivers seat and when any one of the loader lever or the main shift lever is gripped with the hand at a position where the loader lever and the main shift lever become closest to each other, there is a gap between the hand and the other lever. A manipulator disposed on the side dashboard is a means of a working machine system and a manipulator disposed between the side dashboard and the drivers seat is a means of a traveling system.COPYRIGHT: (C)2013,JPO&INPIT【課題】ローダーレバーまたは主変速レバーを操作する際に、誤って他方のレバーが操作されることがない作業車を提供する。【解決手段】上下方向に伸びる形状を有し、ステアリングハンドル20の右側方に設けられた、ローダー14を操作するためのローダーレバー30と、上下方向に伸びる形状を有し、運転座席21の右側方に位置する側方ダッシュボード22と運転座席との間に設けられた主変速レバー40とを備える。ローダーレバーおよび主変速レバーの先端部は、いずれも運転座席の座面よりも高い位置であり、ローダーレバーおよび主変速レバーが最も近くなる位置において、ローダーレバーおよび主変速レバーのいずれか一方のレバーを手で握ったとき、手と他方のレバーとの間には隙間がある。側方ダッシュボードに配置されている操作具は、作業機系の手段であり、側方ダッシュボードと運転座席との間に配置されている操作具は、走行系の手段である。【選択図】図4
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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