一种考虑载客量变化的ATO速度命令节能优化方法
- 专利权人:
- 南京理工大学
- 发明人:
- 胡文斌,赵淼鑫,哈进兵,李响,吕建国
- 申请号：
- CN201611202823.8
- 公开号：
- CN106777717A
- 申请日:
- 2016.12.23
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2017
- 代理人:
- 薛云燕
- 摘要：
- 本发明公开了一种考虑载客量变化的ATO速度命令节能优化方法，包括以下步骤：建立列车运行仿真模型；分析载客量变化对ATO速度命令的影响，进行ATO速度命令鲁棒性优化设计；在满足ATO速度命令鲁棒性要求的基础上，建立基于多目标遗传算法NSGA‑II的以列车运行时间和运行能耗为优化目标的ATO速度命令多目标优化模型，对ATO速度命令进行优化，最终得到对载客量变化鲁棒性较强的节能ATO速度命令集。本发明方法可以得到具有鲁棒性的节能ATO速度命令，保证了乘客舒适度，减少了列车运行过程中存在安全隐患的风险，同时兼顾了列车运行的牵引节能。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
