HIRSCHEL, Jürg,HOSTETTLER, Patrick,BURI, Thomas,SCHEURER, Simon
申请号：
CHCH2017/000050
公开号：
WO2017/219154A1
申请日:
2017.05.23
申请国别(地区):
CH
年份:
2017
代理人:
摘要：
A coupling mechanism for a medication delivery device which is embodied in a housing. The coupling mechanism comprises a first part having a longitudinal axis and which is axially fixed with respect to the housing and rotatable around the longitudinal axis, the first part having a gearing engagement to a second part which is arranged along the longitudinal axis, the gearing engagement having a first frictional resistance. The second part is axially moveable along the longitudinal axis, and directly or indirectly in a friction fit engagement with respect to the housing, the friction fit engagement having a second frictional resistance. The coupling mechanism is characterized by that the first frictional resistance is below the second frictional resistance such that a rotation of the first part in a first rotation direction axially moves the second part away from the first part along the longitudinal axis and a rotation in a second rotation direction which is opposite to the first rotation direction reduces the axial distance between the first and second part and/or axially moves the second part in coupling abutment with the first part.L'invention porte également sur un mécanisme d'accouplement pour un dispositif d'administration de médicament qui est incorporé dans un boîtier. Mécanisme d'accouplement comprend une première partie ayant un axe longitudinal qui est fixé axialement par rapport au boîtier et qui peut tourner autour de l'axe longitudinal, cette première partie ayan un engagement d'engrenage à la deuxième partie qui est disposée le long de l'axe longitudinal, L'engagement de l'engrenage ayant une première résistance de frottement. La seconde partie est mobile axialement le long de l'axe longitudinal, et directement ou indirectement dans un engagement à ajustement serré par rapport au boîtier, l'engagement à ajustement serré ayant une seconde résistance de frottement. Le mécanisme d''accouplement est caractérisé par la première résistance de frottement qui
