FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to a seat assembly. Seat assembly includes an Easy-Entry system with a seat frame, an external lever and a disengagement rod. Seat frame comprises a seatback pivotally coupled to a seat member. External lever is operably coupled to an engagement lever disposed on the seat frame. External lever is configured to activate the engagement lever to move the seatback into an engaged position with a sector pivotally coupled to the seat frame. Disengagement rod is flexibly coupled to a spring member disposed on the sector at a first end and is further coupled to a track release lever at a second end. Rotation of the seatback to a release position rotates the track release lever to unlock the seat assembly from a seat track. Rotation of the seatback from the release position to an over-travel position loads the spring member.EFFECT: invention is aimed at improving the reliability of the mechanism.8 cl, 8 dwgИзобретение относится к узлу сиденья и направлено на повышение надежности работы механизма. Узел сиденья имеет систему Easy-Entry, которая содержит каркас сиденья, наружный рычаг и шток расцепления. Каркас сиденья имеет спинку сиденья, шарнирно присоединенную к элементу сиденья. Наружный рычаг функционально присоединен к рычагу зацепления, расположенному на каркасе сиденья. Наружный рычаг выполнен с возможностью активирования рычага зацепления для перемещения спинки сиденья в зацепленное положение с сектором, шарнирно присоединенным к каркасу сиденья. Шток расцепления гибко присоединен к пружинному элементу, расположенному на секторе на первом конце и, кроме того, присоединенному к рычагу отпускания направляющей на втором конце. Поворачивание спинки сиденья в положение отпускания вызывает поворачивание рычага отпускания направляющей, чтобы разблокировать узел сиденья с направляющей сиденья. Поворачивание спинки сиденья из положения отпускания в положение дополнительного перемещения нагружает пружинный элемент. 7 з.п. ф-лы,
