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arrangement introduced in tattoo machine
专利权人:
LEONARDO ALVES MARTINS
发明人:
Art 6° § 4° da LPI 9279/96
申请号:
BR202018007436
公开号:
BR202018007436U2
申请日:
2018.04.12
申请国别(地区):
BR
年份:
2019
代理人:
摘要:
overview? layout introduced in tattoo machine? Applicable to the field of tattoo machines, premium rotary grade. This invention consists of an efficient needle drive piston guide system (16), it provides for the inclusion of two hardened and ground steel shafts (20), the purpose of which is to eliminate early wear, the drive piston and the housing , caused by the friction between the two elements of the current guidance system. The materials employed in the piston (thermoplastic) and housing (aluminum) are low frictional resistance, which is the cause of early wear of the elements. These wear and tear brutally compromise the machine's operation in terms of: vibration, noise, precision, comfort, heating and service life. consequently, it requires more maintenance, generating more costs and more downtime for maintenance. In the new system this does not happen, the friction will be between a tempered / rectified steel shaft and a thermoplastic, in this configuration, the wear is very small, giving the equipment high performance throughout its long service life.resumo ?disposição introduzida em máquina de tatuagem? aplicável ao campo das máquinas de tatuagem, categoria rotativa premium. este invento consiste em um eficiente sistema de guia do pistão de acionamento da agulha (16), ele prevê a inclusão de dois eixos de aço temperado e retificado (20), cujo objetivo é eliminar os desgastes precoces, do pistão de acionamento e da carcaça, ocasionados pelo atrito entre os dois elementos do atual sistema de guia. os materiais empregados no pistão (termoplástico) e na carcaça (alumínio), são materiais de baixa resistência ao atrito, que é a causa dos desgastes precoces dos elementos. esses desgastes comprometem brutalmente o funcionamento da máquina, nos quesitos de: vibrações, ruídos, precisão, conforto, aquecimento e vida útil. consequentemente, requer mais manutenção, gerando mais custos e mais tempo de paradas para as manutenções. no novo sistema isso não acontece, o atrit
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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