To provide a work vehicle capable of determining a rotary angle of 0 degree and 360 degree of a steering shaft while suppressing a number of components.SOLUTION: A work vehicle comprises: a steering handle 13； a steering shaft 41； a detected body 43 for rotating with the steering shaft 41； a steering shaft sensor 46 for detecting the detected body 43； a side clutch which is switched by left and right prescribed angles of the steering shaft 41； a side clutch sensor for detecting switching of the side clutch； and a control part for determining a first rotary angle of the steering shaft 41, and a second rotary angle obtained by rotating by 360 degree from the first rotary angle to any of left and right sides. The control part determines the first rotary angle and the second rotary angle of the steering shaft 41 on the basis of a detection result by the steering shaft sensor 46 and a detection result by the side clutch sensor.SELECTED DRAWING: Figure 3【課題】部品点数を抑えつつ、ステアリングシャフトの０度と３６０度の回転角度を判別することができる作業車両を提供する。【解決手段】操向ハンドル１３と、ステアリングシャフト４１と、ステアリングシャフト４１とともに回動する被検知体４３と、被検知体４３を検知するステアリングシャフトセンサ４６と、ステアリングシャフト４１の左右それぞれの所定角度で切り替わるサイドクラッチと、サイドクラッチの切り替わりを検出するサイドクラッチセンサと、ステアリングシャフト４１の第１の回転角度と第１の回転角度から左右どちらかに３６０度回転した第２の回転角度とを判別する制御部とを備え、制御部は、ステアリングシャフトセンサ４６による検知結果とサイドクラッチセンサによる検出結果に基づいて、ステアリングシャフト４１の第１の回転角度と第２の回転角度とを判別する。【選択図】図３
