DEMERS, Jason A.,MCGILL, David W.,DALE, James D.,HIBBARD, David J.,FINCH, Matthew J.,HELMORE, Simon C.,BODWELL, Jesse T.
申请号：
MX2013014264
公开号：
MX340256B
申请日:
2009.01.23
申请国别(地区):
MX
年份:
2016
代理人:
摘要：
A medical infusion fluid handling system, such as an APD system, may be arranged to de-cap and connect one or more lines (30) (such as solution lines) with one or more spikes (160) or other connection ports on a fluid handling cassette (24). This feature may reduce a likelihood of contamination since no human interaction is required to de-cap and connect the lines and spikes. For example, an APD system may include a carriage (146) arranged to receive a plurality of solution lines (30) each having a connector end (31a) and a cap (31). The carriage may move along a first direction so as to move the connector ends of the solution lines along the first direction, and a cap stripper (149) may be arranged to engage with caps on the solution lines on the carriage. The cap stripper may move in a second direction transverse to the first direction, as well as to move with the carriage along the first direction.Un sistema de manejo de fluido de infusión médica, tal como un sistema de APD puede estar dispuesto para destapar y conectar una o más líneas (30) (tal como líneas de solución) con una o más espigas (160) u otros puertos de conexión en un cassette de manejo de fluido (24)； esta característica puede reducir la probabilidad de contaminación ya que no se requiere interacción humana para destapar y conectar las líneas y espigas； por ejemplo, un sistema de APD puede incluir un carro (146) dispuesto para recibir una pluralidad de líneas de solución (30) cada una de las cuales tiene un extremo conector (31a) y una tapa (31)； el carro puede moverse a lo largo de una primera dirección a fin de mover los extremos de conector de las líneas de solución a lo largo de la primera dirección y un separador de tapas (149) puede estar dispuesto para acoplarse con las tapas en las líneas de solución en el carro； el separador de tapas puede moverse en una segunda dirección transversal a la primera dirección así como moverse con el carro a lo largo de la primera dirección.
