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Pneumatikverbindereinheit
专利权人:
GENERAL ELECTRIC COMPANY
发明人:
James Nyal Mashak,Paul Andrew Kendrick,Mark Edward Woelfel
申请号:
DE102011056620
公开号:
DE102011056620A8
申请日:
2011.12.19
申请国别(地区):
DE
年份:
2012
代理人:
摘要:
Es wird eine Verbindereinheit (100, 400) zum Anschließen eines Pneumatikreisrohres (100) an einem ersten und zweiten Anschlussteil (145, 150) eines Pneumatiksystems (105, 405) bereitgestellt. Die Einheit (100, 400) weist eine erste Verbindungsstruktur (195, 445), die das Pneumatikkreisrohr (110, 410) formschlüssig an dem ersten Anschlussteil (145, 455) des Pneumatiksystems (105, 405) anschließt, und eine zweite Verbindungsstruktur (200, 450), die das Pneumatikkreisrohr (110, 410) formschlüssig an dem zweiten Anschlussteil (150, 460) des Pneumatiksystems (105, 405) anschließt, auf. Ein Zugarm (205, 470) stellt eine Verbindung zwischen der ersten Verbindungsstruktur (195, 445) und der zweiten Verbindungsstruktur (200, 450) her und überträgt nur eine Kraftanwendung auf den Zugarm (205, 470), um sowohl die erste Verbindungsstruktur (195, 445) aus dem Anschluss an dem ersten Anschlussteil (145, 455) als auch die zweite Verbindungsstruktur (200, 450) aus dem Anschluss an dem zweiten Anschlussteil (150, 460) zu lösen.It is a connector unit (100, 400) for connecting a pneumatic conveyor circle tube (100) at a first and second connecting piece (145, 150) of a pneumatic system (105, 405) is provided. The unit (100, 400) has a first connecting structure (195, 445), which the pneumatics circle tube (110, 410) in a positively locking manner on the first connecting part (145, 455) of the pneumatic system (105, 405), and a second connecting structure (200, 450), which the pneumatics circle tube (110, 410) in a positively locking manner on the second connecting piece (150, 460) of the pneumatic system (105, 405). A traction arm (205, 470) represents a connection between the first connecting structure (195, 445) and the second connecting structure (200, 450), and transmits only a force on the traction arm (205, 470), in order to have both the first connecting structure (195, 445) of the connection on the first connecting part (145, 455) as well as the second connecting structure (20
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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