Personal transport device comprising a base (10) interposed between electrically motorized wheels (11) and commanded by a steering unit (15) and a support frame (20) integrally constrained to said base (10) and provided with a seat (21) and at least one load sensor (5) configured to detect the pressure exerted by the driver on the seat (21) and an electronic command and control unit (3) adapted to command the steering unit (15) on the basis of the signals received by the sensor (5), the command and control unit (3) being connected to the sensor (5) by means of first interface means (7) of the electrical and/or optical and/or magnetic and/or electromagnetic and/or mechanical and/or pneumatic and/or fluid dynamic type, and the command and control unit (3) being connected to the steering unit (15) by means of second interface means (12) of the electrical and/or optical and/or magnetic and/or electromagnetic type.Cette invention concerne un dispositif de transport personnel, comprenant une base (10) interposée entre des roues à moteur électrique (11) et commandée par une unité de direction (15) et un cadre de support (20) solidaire de ladite base (10) et pourvu d'un siège (21) et d'au moins un capteur de charge (5) configuré pour détecter la pression exercée par le conducteur sur le siège (21), et une unité de commande et de contrôle électronique (3) conçue pour commander l'unité de direction (15) sur la base des signaux reçus par le capteur (5), l'unité de commande et de contrôle (3) étant reliée au capteur (5) au moyen de premiers moyens d'interface (7) du type électrique et/ou optique et/ou magnétique et/ou électromagnétique et/ou mécanique et/ou pneumatique et/ou hydraulique, et l'unité de commande et de contrôle (3) étant reliée à l'unité de direction (15) au moyen de seconds moyens d'interface (12) du type électrique et/ou optique et/ou magnétique et/ou électromagnétique.
