一种基于城市轨道交通运行图的列车延迟调整方法及系统
- 专利权人:
- 北京交通大学
- 发明人:
- 董海荣,孙绪彬,瞿驰,郭亮
- 申请号：
- CN201510332884.5
- 公开号：
- CN104875774B
- 申请日:
- 2015.06.16
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2017
- 代理人:
- 张文祎
- 摘要：
- 本发明公开了一种城市轨道交通运行图延迟调整方法，该方法的步骤包括获取列车运营参数，所述运营参数包括列车运行图数据、车站最小停站时间和区间最小运行时间等信息S1；利用上述运营参数，建立基于列车到发时间分布的运行图延迟调整模型S2；基于交叉和变异概率公式，利用改进的自适应遗传算法，对所述列车运行图延迟调整模型进行计算，获得最优调整运行图S3。本发明进一步公开了一种城市轨道交通运行图调整系统。本发明与现有技术相比，延迟列车在车站的到站和发车时间分布更加均匀，防止了过于密集的到发时间导致的客流累积，能改善和帮助行车调度员的调度工作。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
