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動力運搬車の変速クラッチ装置
专利权人:
KAWASHIMA NOGU SEISAKUSHO;KK
发明人:
KAWASHIMA TAKANORI,河島 隆則
申请号:
JP2014103602
公开号:
JP2014209033A
申请日:
2014.05.19
申请国别(地区):
JP
年份:
2014
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shifting clutch of a power carrier, which when shifting speed, can shift speed only by selection operation of a speed ratio without operating a traveling clutch for cutting-off or the like of power.SOLUTION: A shifting clutch of a power carrier can be switched to either one of: a high speed position in which a first tension arm 17 is rotated in a direction of releasing tension to a first belt 11 and a second tension arm 18 is rotated in a direction of imparting tension to a second belt 12 and a low speed position in which the second tension arm 18 is rotated in a direction of releasing the tension to the second belt 12 and the first tension arm 17 is rotated in a direction of imparting tension to the first belt 11. A shifting clutch switching lever 16 holds its state even in either switch position of the high speed position and the low speed position, but when in a neutral position, is switched to the low speed position by biasing force.COPYRIGHT: (C)2015,JPO&INPIT【課題】変速を行う際に、動力を切断等するために走行クラッチの操作を行うことなく、変速比の選択操作を行うだけで変速を行うことができる動力運搬車の変速クラッチ装置を提供する。【解決手段】第1のテンションアーム17を第1のベルト11へのテンションを解除する方向に回転させるとともに第2のテンションアーム18を第2のベルト12へのテンションを付与する方向に回転させる高速位置、又は第2のテンションアーム18を第2のベルト12へのテンションを解除する方向に回転させるとともに第1のテンションアーム17を第1のベルト11へのテンションを付与する方向に回転させる低速位置のいずれか一方に切替可能で、変速クラッチ切替レバー16は高速位置、低速位置のいずれの切替位置にあってもその状態を維持するが、ニュートラル位置にある時には付勢力によって低速位置へ切替わるようにした。【選択図】図2
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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