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作業車輌の原動部構造
专利权人:
ISEKI & CO LTD
发明人:
FUJITA YASUSHI,藤田 靖
申请号:
JP2012017057
公开号:
JP2013154778A
申请日:
2012.01.30
申请国别(地区):
JP
年份:
2013
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motive part structure for a work vehicle that is superior in cooling efficiency, and allows easy maintenance and inspection of an engine.SOLUTION: A radiator 80 is arranged at a site outside an engine, a filter is arranged at a site outside of the radiator 80, and a fan 40 is arranged at a site between the engine and the radiator 80 to construct a unit U integrated with the radiator 80 and the fan 40. On the upper part of the unit U, a supporting shaft 83 is provided in a direction of intersecting the rotational axis of the fan 40 so that the lower part of the unit U can freely rock outward around the supporting shaft 83.COPYRIGHT: (C)2013,JPO&INPIT【課題】エンジンの保守・点検を容易に行なうことができ、冷却効率に優れる作業車輌の原動部構造を提供する。【解決手段】エンジンよりも外側の部位にラジエータ80を配置し、ラジエータ80の外側の部位に濾過体を配置し、エンジンとラジエータ80の間の部位にはファン40を配置し、ラジエータ80とファン40を一体的に備えるユニットUを構成し、ユニットUの上部にファン40の回転軸心と交差する方向の支軸83を設け、支軸83を中心としてユニットUの下部を外側方へ揺動自在に構成したことにより解決される。【選択図】図8
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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