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作業車両及びこの作業車両としてのコンバイン
专利权人:
ISEKI & CO LTD
发明人:
FUJITA YASUSHI,藤田 靖,SHIRAKATA MIKIYA,白方 幹也,NISHIZAKI HIROSHI,西崎 宏,TSUJI KENTARO,辻 健太郎,UEJI YOSHITAKA,上路 嘉隆,YAMAMOTO JIRO,山本 次郎
申请号:
JP2012190524
公开号:
JP2014045705A
申请日:
2012.08.30
申请国别(地区):
JP
年份:
2014
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a prime mover structure of a working vehicle excellent in engine cooling efficiency and capable of performing maintenance and inspection easily.SOLUTION: A working vehicle includes: a hydraulic pump (30) driven by an engine (20) a hydraulic motor (35) connected by the hydraulic pump (30) and a hydraulic oil pipe that rotationally drives the fan (40) by hydraulic oil discharged from the hydraulic pump (30) and a switching device (50) capable of switching the output rotational direction of the hydraulic motor (35). The hydraulic motor (35) is disposed in a space (S) formed on the lower side of a step part (6A) which an operator climbs into, and communicated with a front part of an engine room (8).COPYRIGHT: (C)2014,JPO&INPIT【課題】エンジンの冷却効率に優れ、保守・点検を容易に行なうことができる作業車輌の原動部構造を提供する。【解決手段】エンジン(20)によって駆動される油圧ポンプ(30)と、油圧ポンプ(30)と作動油配管によって接続され、油圧ポンプ(30)から吐出された作動油により前記ファン(40)を回転駆動する油圧モータ(35)と、油圧モータ(35)の出力回転方向を切替可能な切替装置(50)を備え、油圧モータ(35)を、操縦者が搭乗するステップ部(6A)の下側に形成されると共にエンジンルーム(8)の前部と連通する空間(S)に配置することにより解決される。【選択図】図5
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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