CARRASCO VERGARA, Pablo,GARCIA ROMERO, Maria Del Carmen,MACIAS VECINO, Manuel Antonio
申请号:
EPEP2019/068056
公开号:
WO2020/008018A1
申请日:
2019.07.04
申请国别(地区):
EP
年份:
2020
代理人:
摘要:
This invention consists of a propulsion system for cart type vehicles, or carts (1), whereby a self-balancing scooter, or hoverboard (2), is attached at its rear by means of an articulated structure comprising two control arms (31, 32), such that the hoverboard (2), in addition to pushing and controlling the speed, is also a means of transport for the driver, who operates by making a natural use of the cart's handlebar, since it is not necessary to have the ability that the natural use of the hoverboard (2) requires, because both control arms (31, 32), in addition to providing stability, being connected to the hoverboard (2) by articulated joints (1231, 1232) located above each corresponding foot placement platform (201, 202) and pointing to the rotation center of the cart (1) when the cart (1) is stationary, control the direction of the hoverboard (2).La présente invention concerne un système de propulsion pour véhicules de type chariot, ou chariots (1), avec lequel une planche roulante auto-équilibrée, ou une planche gyroscopique (2), est fixée au niveau de son côté arrière au moyen d'une structure articulée comprenant deux bras de commande (31, 32), de sorte que la planche gyroscopique (2), en plus d'assurer la poussée et de commander la vitesse, constitue également un moyen de transport pour le conducteur qui fonctionne en faisant naturellement usage du guidon du chariot, étant donné qu'il n'est pas nécessaire d'avoir la capacité exigée par l'utilisation naturelle de la planche gyroscopique (2) car les deux bras de commande (31, 32), en plus d'assurer la stabilité et d'être reliés à la planche gyroscopique (2) par des joints articulés (1231, 1232) situés au-dessus de chaque plate-forme de placement de pied (201, 202) correspondante et pointant vers le centre de rotation du chariot (1) lorsque le chariot (1) est immobile, commandent la direction de la planche gyroscopique (2).