PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce clogging of a filter body so as to enhance suction efficiency of outside air by a cooling fan and to prevent engine output degradation or overheating.SOLUTION: In a driving part of a working vehicle, a radiator (9) is disposed in an outside of an engine (E), a filter body (8B) for filtering dust is disposed in an outside of the radiator (9), and a cooling fan (10) driven by the engine (E) is disposed between the engine (E) and the radiator (9). An air blower device (17) for blowing air from the inside to the outside of the filter body (8B) is provided in a space (11) formed between the radiator (9) and the filter body (8B) so as to be freely advanced and retreated. When the air blower device (17) is advanced into the space (11), suction of outside air from the filter body (8B) by the cooling fan (10) is regulated, and air blow from the air blower device (17) is automatically started.SELECTED DRAWING: Figure 5COPYRIGHT: (C)2016,JPO&INPIT【課題】濾過体の目詰まりを少なくして冷却ファンによる外気の吸入効率を高め、エンジンの出力低下やオーバーヒートを防止する。【解決手段】 エンジン(E)の外側にラジエータ(9)を配置し、ラジエータ(9)の外側に塵埃を濾過する濾過体(8B)を配置し、エンジン(E)とラジエータ(9)の間には、エンジン(E)によって駆動される冷却ファン(10)を配置した作業車輌の原動部において、濾過体(8B)の内側から外側へ送風する送風装置(17)を、ラジエータ(9)と濾過体(8B)の間に形成された空間部(11)に進入及び退避自在に設け、送風装置(17)が空間部(11)に進入したときに、冷却ファン(10)による濾過体(8B)からの外気の吸入が規制されると共に送風装置(17)からの送風が自動的に開始されるように連繋する。【選択図】図5
