Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen einer Blickrichtung eines Fahrers (10) in einem Kraftfahrzeug und zum Zuordnen der erfassten Blickrichtung zu einem vorbestimmten Objekt (12). Dabei werden ein erster vom ersten Auge (10a； 10b) aus in die erste Blickrichtung weisender Blickrichtungsvektor (VL； VR) und ein zweiter vom zweiten Auge (10b； 10a) aus in die zweite Blickrichtung weisender Blickrichtungsvektor (VR； VL) ermittelt, ein Fokus (F) durch den Schnittpunkt des ersten Blickrichtungsvektors (VL； VR) mit dem zweiten Blickrichtungsvektor (VR； VL) ermittelt, zumindest ein Positionswerts (FZ； A) des Fokus (F) in Bezug auf zumindest ein vorbestimmtes Bezugssystem ermittelt, weiterhin überprüft, ob der ermittelte Positionswert (FZ； A) in einem vorbestimmten Wertebereich (FZ) liegt, und, zumindest falls der ermittelte Positionswert (FZ) in dem vorbestimmten Wertebereich (FZ； A) liegt, der ermittelte Fokus (F) dem vorbestimmten Objekt (12) zugeordnet.The invention relates to a method for detecting a viewing direction of a driver (10) in a motor vehicle and for assigning the detected viewing direction to a predetermined object (12). In this case, a first sighting vector (VL； VR) facing from the first eye (10a； 10b) and a second sighting vector (VR； VL) pointing from the second eye (10b； 10a) are detected in the second viewing direction Focus (F) determined by the intersection of the first sight line vector (VL； VR) with the second line of sight vector (VR； VL), at least one position value (FZ； A) of the focus (F) with respect to at least one predetermined reference system determined further checked whether the determined position value (FZ； A) lies in a predetermined value range (FZ), and, at least if the determined position value (FZ) lies in the predetermined value range (FZ； A), the determined focus (F) is the predetermined object ( 12).
