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基于PIV的吊舱推进器直航及非设计工况下水动力特性理论与实验研究
- 基金项目类型:
- 国家自然科学基金
- 基金项目编号:
- 41176074
- 来源网站:
- 国家自然科学基金委员会
- 来源网址:
- http://www.nsfc.gov.cn/
- 负责人:
- 郭春雨
- 完成单位:
- 哈尔滨工程大学
- 中文关键词:
-
吊舱推进器;
非设计工况;
PIV;
CFD;
- 其他语种关键词:
- Podded Propulsor; Non-design Condition; PIV; CFD
- 项目类型:
- 面上项目
- 语种:
- 中文
- 开始日期:
- 2012-01-01
- 结束日期:
- 2015-12-31
- 中文摘要:
- 吊舱推进器作为一种新型的船舶推进方式改变了传统的桨、舵推进模式,该推进器型式多样,水动力学干扰复杂。ITTC自第24届设立吊舱推进器专家委员会,第25届提出了试验规程建议。近年来,吊舱推进器水动力性能的研究已经从单纯的宏观力与力矩的验证转向了流动细节的考量。本项目拟建立基于粒子图像测速技术(PIV)与CFD相结合的吊舱推进器流场精确模拟的研究方法。PIV精细流场测量的引入,可以获得桨叶尾流中关键平面内流场结构、流场运动特性,可以更加深入的了解桨、舱体以及支架相互作用的物理本质。本项目通过对微观条件下舱体壁面结构参数、流场参数的考察,与CFD相结合,建立适合于直航、大舵角斜航以及操舵状态下的吊舱推进器水动力性能理论预报模型。本项目研究中的操舵状态下动态性能实验,将完善吊舱推进器系列实验研究项目。