城轨交通网络能力与客流匹配性及控制策略研究

基金项目类型：

国家自然科学基金

基金项目编号：

51478036

来源网站：

国家自然科学基金委员会

来源网址：

http://www.nsfc.gov.cn/

负责人：

赵鹏

完成单位：

北京交通大学

中文关键词：

城市轨道交通网络; 客流-能力匹配; 动态评估; 协同控制; 综合仿真;

项目类型：

面上项目

语种：

中文

开始日期：

2015-01-01

结束日期：

2018-12-31

中文摘要：

城市轨道交通的网络化运营带来了新的问题，表现在客流特征的复杂性、客流需求与网络运输能力匹配的困难性、客流控制策略影响的网络性。针对这些问题，本项目首先精细化构建乘客出行径路选择模型，准确描述客流网络分布；再次基于元胞自动机和多智能体建模方法，将车站微观仿真和网络宏观仿真结合，利用基础设施能力数据、AFC客流数据和列车运行数据，对网络运输能力与客流匹配性进行综合分析；最后基于数学优化及反馈控制方法，建立车站-线路-网络多层次控制模型，从乘客流-列车流两个角度进行协同控制，对网络运输能力与客流需求在时间、空间上进行协调匹配，研究不同组合客流控制策略的效果。通过项目的研究，揭示客流的分布机理，提出客流与能力匹配的评估方法以及客流控制策略的优化方法，丰富城市轨道交通网络化运营的理论基础，从而为提高运营服务水平提供技术支撑。