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超低排放内燃兰金循环发动机燃烧技术研究
- 基金项目类型:
- 国家自然科学基金
- 基金项目编号:
- 51076118
- 来源网站:
- 国家自然科学基金委员会
- 来源网址:
- http://www.nsfc.gov.cn/
- 负责人:
- 吴志军
- 完成单位:
- 同济大学
- 中文关键词:
-
发动机;
内燃兰金循环;
超低排放;
原理样机;
燃烧模拟;
- 其他语种关键词:
- Engine; ICRC; Ultra-low emission; Prototype engine; Simulation
- 项目类型:
- 面上项目
- 语种:
- 中文
- 开始日期:
- 2011-01-01
- 结束日期:
- 2013-12-31
- 中文摘要:
- 在未来较长一段时间内,化石燃料还将得到广泛使用。在越来越严格的排放法规背景下,实现化石燃料在内燃机中的高效超低排放燃烧特别是减少温室气体二氧化碳排放是内燃机研究领域一个研究热点和巨大挑战。本项目提出了一种利用内燃兰金循环ICRC实现发动机超低排放的新燃烧技术,通过开展ICRC发动机燃料-氧气-再循环工质FOR燃烧实际循环优化研究,揭示燃烧实际循环的核心影响因素,获得ICRC发动机燃烧优化方案;研制搭建ICRC发动机原理样机,实现ICRC原理样机的功能示范运行,揭示关键运行参数对ICRC发动机性能影响的规律。项目所开展的面向产品发动机实现ICRC原理样机的研究工作是一次全新尝试。项目研究结果对超低排放ICRC内燃机新燃烧技术有重要的理论价值,对ICRC发动机的未来产业化应用具有重要的实际意义,在节能和降低排放尤其是温室气体减排方面具有重要的社会和经济效益。