轮轨非对称接触及其对轨道车辆动力学性能影响

基金项目类型：

国家自然科学基金

基金项目编号：

51005190

来源网站：

国家自然科学基金委员会

来源网址：

http://www.nsfc.gov.cn/

负责人：

马卫华

完成单位：

西南交通大学

中文关键词：

轮轨; 型面损伤; 动力学; 非对称; 接触;

其他语种关键词：

Wheel/Rail; Flange damage; Dynamic; Unsymmetrical; Contact

项目类型：

青年科学基金项目

语种：

中文

开始日期：

2011-01-01

结束日期：

2013-12-31

中文摘要：

针对轨道车辆中广泛存在的轮轨非对称接触现象，探索轮轨非对称接触的表现形式、与轮轨型面磨损的相互作用关系、揭示轮轨非对称接触现象的产生机理，并对轮轨非对称接触现象进行分类统计。在此基础上，运用参数化建模的方式，建立各种轮轨非对称接触子模型库。基于建立的轮轨非对称接触模型研究轮轨接触几何关系的变化情况，对比分析轮轨非对称条件下轮轨接触计算方法的适用性。在既有车辆/轨道模型的基础上，将轮轨非对称接触子模型引入整车模型中，建立考虑各种轮轨非对称接触现象的车辆/轨道模型。基于各种不同的轮轨非对称接触模型，采用动力学仿真的方法，研究轮轨非对称接触现象对轨道车辆动力学性能的影响。结合实际的轨道车辆，分析各种典型轮轨非对称接触的安全限值，给出避免轮轨强非对称接触现象的措施。研究成果对提高列车运行安全性，特别是高速列车的长期运行安全性有重要的指导意义，具有较高的科学价值和工程应用价值。