移动容迟网络(MDTN)利用节点移动带来的通信机会实现数据传输,具有广泛的应用前景。本项目组以提供低成本、高可用性的无线传输服务为目标,对MDTN基础理论,以及若干具有重要应用价值的关键技术进行深入研究。主要研究内容包括MDTN的节点移动模型和特性分析、网络体系结构、性能评价模型和方法等基础理论,路由转发、消息分发和组通信等传输技术,网络拓扑增强和传输增强等性能增强机制,以及"基于车辆的城市信息系统"的仿真/实验系统。在研究过程中围绕"无线多跳同步传输和'存储-携带-转发'异步传输"相结合,"Infrastructure mode和 Ad hoc mode"相结合,"静止节点和移动节点"相结合,以及"固定轨迹移动和随机自治移动"相结合,提出可扩展、通用的MDTN网络体系结构,复杂环境下综合多因素的节点移动模型,以及一系列适合大规模MDTN的传输技术和性能增强机制,力争在国际上产生重要影响。