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重载铁路货物列车脱轨机理与控制研究
- 基金项目类型:
- 国家自然科学基金
- 基金项目编号:
- U1261113
- 来源网站:
- 国家自然科学基金委员会
- 来源网址:
- http://www.nsfc.gov.cn/
- 负责人:
- 向俊
- 完成单位:
- 中南大学
- 中文关键词:
-
重载铁路;
货物列车;
脱轨机理;
横向振动稳定性;
临界车速;
- 其他语种关键词:
- heavy haul railway; freight train; derailment mechanism; lateral vibration stability; critical train velocity
- 项目类型:
- 联合基金项目
- 语种:
- 中文
- 开始日期:
- 2013-01-01
- 结束日期:
- 2015-12-31
- 中文摘要:
- 为了满足国家科学和技术发展规划及我国重载铁路建设的迫切需要,以货物列车运行安全性与平稳性以及重载铁路轨道和桥梁结构刚度设计为研究对象,进行基础理论研究。列车脱轨原因固然多种多样,但不外原因明确与不明原因两类。本项目针对原因明确的脱轨,研究货物列车脱轨机理,计算货物列车脱轨全过程,并提出脱轨报警原理。针对不明原因脱轨,基于列车脱轨能量随机分析理论,提出具有原创性的货物列车-轨道(桥梁)系统(简称FTTB系统)横向振动稳定性分析方法;建立控制重载铁路货物列车安全运行指标:FTTB系统横向振动失稳临界车速、容许极限车速、抗脱轨安全度等;提出既能控制货物列车运行安全性,又能满足平稳性的重载铁路轨道及桥梁刚度限值分析方法;以我国某条重载铁路线路为例,评估其安全性与平稳性,同时,提出此条线路主要区段轨道和桥梁结构刚度限值,供设计单位参考。本项目研究成果将为重载铁路设计及相应规范的制订提供理论依据。