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モアコレクタの連結装置
专利权人:
ISEKI & CO LTD
发明人:
OKAMOTO TAKASHI,岡元 傑,ENOMOTO WAKAO,榎本 和加雄,TODA HIROTAKA,戸田 大尊,KURITA KAZUYUKI,栗田 和幸,HONDA HARUYOSHI,本多 春義
申请号:
JP2011095216
公开号:
JP2012223153A
申请日:
2011.04.21
申请国别(地区):
JP
年份:
2012
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem that attaching/detaching operation is complicated, cumbersome, and requires a long time because a plurality of pins, hooks are fitted or engaged while supporting a heavy collector, the connecting of a dump cylinder for dumping and operating the collector and the connecting of hydraulic hoses of the dump cylinder are carried out when attaching and detaching the mower collector to a rear part of a vehicle body.SOLUTION: A hitch bracket 7 and the dump cylinder 8 are arranged in the rear part of the vehicle body 2, pin holes 12, 13 through which the connecting pin 11 can be passed from a lateral side are formed in a bracket arm 9 above the hitch bracket 7 and in a hitch arm 10 above the opening part 6 of the collector 5, the connecting 11 is passed through a pin hole 15 of a piston 14 of the dump cylinder 8 and is formed in a bifurcated shape by being integrated with a dump pin 18 capable of being passed through a dump pin hole 16 of the hitch arm 10.COPYRIGHT: (C)2013,JPO&INPIT【課題】 車体の後部にモアコレクタを着脱するとき、重いコレクタを支持しながら複数のピンや、フック等を嵌合、乃至係合させると共に、このコレクタをダンプ作動させるためのダンプシリンダの連結や、このダンプシリンダの油圧ホース等の連結を行うため、着脱操作が煩雑であり、面倒で、長時間を要する。【解決手段】 車体2の後端部に、ヒッチブラケット7とダンプシリンダ8を設け、前記ヒッチブラケット7の上部のブラケットアーム9と、コレクタ5の開口部6上部のヒッチアーム10とに、横側から連結ピン11を挿通可能のピン穴12、13を形成し、この連結ピン11は、前記ダンプシリンダ8のピストン14のピン穴15に挿通して、前記ヒッチクァーム10のダンプピン穴16に挿通可能のダンプピン18を一体として二又状形態に構成する。【選択図】 図2
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/
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