PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE COMBINAISON D'APPAREIL DE TRAVAIL ET DE VÉHICULE DE TRAVAIL, SYSTÈME POUR UNE COMBINAISON D'APPAREIL DE TRAVAIL ET DE VÉHICULE DE TRAVAIL ET COMBINAISON D'APPAREIL DE TRAVAIL ET DE VÉHICULE DE TRAVAIL
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) mit einem Teilsystem (16) zur Einstellung der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Das Ermitteln eines Motordrehmoments (28) eines Motors (20) der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) in Abhängigkeit von einem Motorparameter, das Ermitteln eines ersten Verlustdrehmoments (30) in Abhängigkeit von mindestens einem Motorverlustparameter des Motors (20), das Ermitteln eines zweiten Verlustdrehmoments (32) in Abhängigkeit von mindestens einem Lastparameter des mindestens einen Lastsystems (24) der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10), das Ermitteln eines Ausgangsdrehmoment (36) des Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) anhand des Motordrehmoments (28) und des ersten und zweiten Verlustdrehmoments (30, 32) und das Durchführen einer Steuer-Operation an der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) und/oder dem Teilsystem (16) in Abhängigkeit vom Ausgangsdrehmoment (36). Die Erfindung betrifft weiter ein System für eine Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) und eine Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination.The invention relates to a method for operating a work vehicle / implement combination (10) with a subsystem (16) for setting the work vehicle / implement combination (10). The method comprises the following steps: determining an engine torque (28) of an engine (20) of the work vehicle-implement combination (10) as a function of an engine parameter, determining a first loss torque (30) as a function of at least one engine loss parameter of the engine (20), determining a second loss torque (32) as a function of at least one load parameter of the at least one load system (24) of the work vehicle / implement combination (10), determining an output torque (36) of the work vehicle / implement combination (10 ) based on the engine torque (28) and the first and second lost torque (30,
