沼气-汽油混合发动机研究

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作   者：

杜丹丰;  牛文林;  郭秀荣; 

作者机构：

东北林业大学交通学院; 

关键词：

沼气;  发动机;  自动调控;  减排; 

期刊名称：

重庆理工大学学报(自然科学)

基金项目：

热处理木纤维汽车发动机空气滤芯嵌藏尘埃粒子微观机理

i s s n：

1674-8425

年卷期：

2019 年 01 期

页   码：

162-165

摘   要：

在KG144型汽油发动机基础上,将其改造成沼气汽油混合发动机。该发动机在启动和怠速时使用汽油燃料,而全功率时使用沼气燃料。发动机转速通过沼气阀和混合阀组成的调控装置自动调节,沼气阀和混合阀之间的运动关系已设定。发动机使用沼气与汽油产生1kW电力,每小时消耗1 m~3沼气,减少1 kg的CO_2排放,HC排放量也减少了60%以上。这种新的调控装置使发动机运行非常稳定,发电机组输出电压稳定,输出电压波动小于正常值的5%。