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基于手机信令数据的城市居民动态OD矩阵提取方法
- 作 者:
-
田钊;
张乾钟;
赵轩;
陈斌;
佘维;
杨艳芳;
- 作者机构:
-
郑州大学计算机与人工智能学院;
郑州大学网络空间安全学院;
交通运输部科学研究院;
- 关键词:
-
手机信令数据;
城市出行;
智能交通系统;
时空特征分析;
动态OD矩阵;
驻留点识别;
- 期刊名称:
- 郑州大学学报(工学版)
- i s s n:
- 1671-6833
- 年卷期:
-
2024 年
45 卷
003 期
- 页 码:
- 46-54
- 摘 要:
-
现有的城市居民出行调查周期较长,交通小区划分粒度粗糙,导致调查不能及时准确地获取居民出行信息.针对该问题,提出了一种基于手机信令数据的城市居民动态OD矩阵提取方法.首先,针对信令数据中的两种复杂噪声:乒乓切换和漂移数据,提出了基于窗口阈值的检测与等效位置替换方法,以及复杂漂移点的检测和标记处理方法;然后,提出一种改进的 ST-DBSCAN聚类方法,引入一种等时化方法将时间信息与空间信息相结合,识别出行过程中的驻留点;最后,基于地理信息系统构建含有道路关键节点的路网,将居民出行OD与路网节点相匹配,有效推导出城市居民动态 OD矩阵.实验结果表明:与 ST-DBSCAN算法相比,所提改进的 ST-DBSCAN算法在聚类效果和识别速度上分别提升了 6.10%和 5.26%;与统计方法和二阶统计量方法相比,基于改进的 ST-DBSCAN 算法的动态 OD矩阵提取方法在均方误差(MSE)上分别降低了 16.98%和 21.55%.以北京市为例,运用提出的动态OD矩阵提取方法,能够及时有效地分析城市居民日常与高峰时段的出行特征.
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