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氢气发动机异常燃烧特性及早燃优化试验

作   者:
吴威龙吴广权陈泓杜家坤李钰怀冶麟
作者机构:
广州汽车集团股份有限公司
关键词:
早燃热效率氢直喷发动机喷射相位
期刊名称:
小型内燃机与车辆技术
i s s n:
年卷期:
2023 年 005 期
页   码:
68-72
摘   要:
基于一台1.5 L缸内直喷氢气发动机,通过试验研究分析了氢气发动机异常燃烧特性,探讨了燃烧边界条件对氢气发动机燃烧过程的影响及早燃优化。研究表明:氢气发动机在中小负荷工况也容易发生早燃,试验捕捉到的早燃发生时刻非常早,在压缩早期就发生,没有明显的早燃声音,不易被发现。靠近上止点喷射时,缸内喷射背压增加,喷射流量减小,喷射提前容易出现早燃,推迟喷射可以避免早燃,优化喷射策略后,有效热效率达43.5%。
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