柴油发动机正时齿轮系统啸叫噪声优化设计

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作   者：

曾小春;  赵之升;  王毅;  魏涛;  黄修鹏;  郑光泽; 

作者机构：

重庆工信职业学院;  江铃汽车股份有限公司;  重庆理工大学车辆工程学院; 

关键词：

正时齿轮;  啸叫;  修形; 

期刊名称：

机械传动

i s s n：

年卷期：

2022 年 011 期

页   码：

127-133,176

摘   要：

针对某柴油发动机正时齿轮啸叫现象，建立了考虑正时齿轮支撑系统柔性的正时齿轮系统动力学模型，分析了各齿轮副的传递误差、接触斑点以及振动贡献量。基于发动机NVH台架实验结果，验证了正时齿轮系统啸叫分析模型的有效性。面向轻载多啮合副的正时齿轮系统，提出了一种控制齿面表面加工质量的齿轮修形方案。实验结果表明，以齿轮传递误差、齿面单位长度载荷的大小和分布为优化目标，通过控制齿廓顶凸、齿面中凹、齿面波纹度的修形方案能够有效降低正时齿轮系统的啸叫。