敞车散料耙平机研制

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作   者：

张文新;  黄长征;  龙慧; 

作者机构：

韶关学院智能工程学院;  韶关市赛力乐液压件制造有限公司; 

关键词：

敞车;  旋转机构;  研制;  散料耙平机; 

期刊名称：

装备制造技术

i s s n：

1672-545X

年卷期：

2024 年 001 期

页   码：

104-107

摘   要：

矿石敞车中的矿石等散料运输必须耙平,若偏载将带来安全等系列问题.目前,敞车散料一般采用人工耙平,工人劳动强度大,工作效率低.为解决该问题,研制了一种矿石敞车散料耙平机,该设备包括动力机车、底座、立柱、主横梁、行走小车横梁、立柱转动机构、旋转机构、刮板器、耙板、液压站总成和控制系统.底座通过立柱转动机构与立柱形成可转动连接.立柱转动机构包括立柱、液压马达、驱动齿和齿圈.齿圈装在底座上端外周上.立柱的中部设有大臂孔,大臂通过大臂孔和铰链连接与立柱配合.大臂的端面装有两根行走小车横梁.两根行走小车横梁上装有行走小车.在行走小车的面上设有齿轮齿条摆动油缸.耙板轴轴向依次穿过行走小车耙轴孔、齿轮齿条摆油缸中键槽孔和法兰缸筒,耙板轴的轴端与升降油缸活塞杆连接.齿轮齿条摆动油缸工作时,齿条往复移动,驱动齿轮顺时针或逆时钟转动,从而带去动耙把轴及其耙板顺时针或逆时钟转动,从而快捷、有效耙平列车车箱散装物料,达到运输要求.试验研究表明,该耙平机能实现自动、安全、可靠、高效的矿石敞车散料耙平作业,敞车不偏载,减轻了工人劳动强度,提高了工作效率.