城市公共交通走廊动态客流分析模型

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作   者：

狄迪;  杨东援; 

作者机构：

同济大学交通运输工程学院; 

关键词：

出发时刻选择;  交通方式选择;  城市公交走廊;  动态客流分布; 

期刊名称：

同济大学学报(自然科学版)

基金项目：

i s s n：

0253-374X

年卷期：

2014 年 10 期

页   码：

1523-1529

摘   要：

为了科学分析和评价城市公共交通走廊的客流流动规律,研究了走廊内乘客对于出发时刻及交通方式选择的问题,提出了城市公共交通走廊动态客流分析模型.模型主要由乘客出发时刻和交通方式选择组合动态均衡分配模型,以及乘客出行负效用模型两部分构成.在此基础上,设计了一套启发式算法求解该模型;并以上海市的跨江公共交通走廊为案例,验证所提出的模型和求解算法.研究结果表明,该模型能够真实反映城市公共交通走廊内客流的时空分布情况,以及行程时间、拥挤度及出行费用等因素对乘客出行选择的影响.所提出的模型可为城市公交走廊内各公共交通方式的合理搭配、运输组织模式优化提供决策支持.