先进热成形汽车钢制造与使用的研究现状与展望

• 全文链接
• 请求原文

作   者：

金学军;  龚煜;  韩先洪;  杜浩;  丁伟;  朱彬;  张宜生;  冯毅;  马鸣图;  梁宾;  赵岩;  李勇;  郑菁桦;  石朱生; 

作者机构：

华中科技大学材料科学与工程学院;  中国汽车工程研究院股份有限公司;  上海交通大学材料科学与工程学院; 

关键词：

服役评价;  热成形钢;  热成形技术;  仿真模拟;  热成形Q&P工艺; 

期刊名称：

金属学报

基金项目：

汽车用超高强度钢热冲压成形组织强韧性机理与调控
基于初始组织调控的高强钢组织设计与性能优化
汽车用硅硼钢成形热处理一体化工艺组织演变的模拟与验证

i s s n：

0412-1961

年卷期：

2020 年 04 期

页   码：

411-428

摘   要：

汽车采用超高强钢是实现轻量化兼顾安全性的必由之路,热冲压成形是高强汽车零件成形的关键工艺。近10年来,热成形钢及其零件制造技术迅速发展。本文从以下几方面对热成形钢/零件制造与使用现状进行了综述:(1)热成形钢材料(从传统MnB钢到最近新发布的一些热成形新钢种);(2)工艺(热成形传统工艺到工业4.0智能化生产);(3)热成形淬火配分(Q&P)创新工艺研究现状及形变热处理基本原理;(4)热成形过程的仿真模拟(热/力场、组织场、工艺等的模拟);(5)热成形零件的使用服役评价。并对今后热成形汽车钢制造与使用前景作出展望。