最优切割与全路径匹配交叉的2E-VRP优化算法

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作   者：

马震远;  梁钰彬;  李俊; 

作者机构：

悉尼科技大学量子计算与智能系统研究中心;  广东技术师范学院计算机科学学院; 

关键词：

最优切割;  车辆路径优化问题;  路径匹配交叉;  Memetic算法;  双层次; 

期刊名称：

计算机工程

基金项目：

异质信道盲会合算法

i s s n：

1000-3428

年卷期：

2015 年 41 卷 08 期

页   码：

279-285

摘   要：

双层次车辆路径NP组合优化问题的传统求解算法精度较低,针对该问题,提出一种基于最优切割算法和全路径匹配交叉Memetic算法的双层次车辆路径优化算法(OCFM-2E-VRP)。根据一二级配送耦合特点,采用最优切割算法一次性确定中转站配送容量次优解,以此作为客户配送优化的基础。为提高算法效率,设计全路径匹配交叉算子对Memetic算法交叉操作进行改进,利用爬山法进行局部搜索,并使最优切割算法和全路径匹配交叉Memetic算法顺序执行,实现对一级中转站容量和二级客户配送的同步优化。仿真结果表明,与Branch and Cut和Multi-start算法相比,该优化算法具有更高的收敛精度和更快的收敛速度。