斜拉体系加固桥梁桥下连接件力学性能

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作   者：

王有志;  赵文帅;  刘金樟;  邱凯;  贾森; 

作者机构：

山东大学土建与水利学院; 

关键词：

混合连接;  斜拉体系加固;  桥下连接件;  双剪切界面;  剪压组合荷载; 

期刊名称：

吉林大学学报(工学版)

i s s n：

1671-5497

年卷期：

2022 年 010 期

页   码：

2376-2384

摘   要：

针对斜拉体系加固梁桥下连接件具有承受剪压组合荷载、双剪切界面、粘贴钢板与螺栓锚固混合连接等受力特点，但力学性能及破坏模式不明确的缺点，通过Abaqus有限元方法建立了某桥下连接件的精确有限元模型，对其力学性能及破坏模式开展了研究。结果表明，各模型的最终破坏模式均为螺栓的剪切破坏，模型最终破坏位置分2类：胶层面处的螺栓剪切破坏和两钢板接触面处的螺栓剪切破坏。荷载作用下桥下连接件共存在4种承载力变化趋势，部分模型破坏前承载力出现明显的下降段。影响模型极限承载力的要素中仅单一要素变化时，极限承载力并不完全以单调趋势变化，即各要素间存在复杂的耦合关系。