基于飞发一体化的滑油系统热性能仿真

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作   者：

冷子昊;  程荣辉;  苏壮;  张司薇;  李国权; 

作者机构：

北京航空航天大学航空科学与工程学院;  中国航发沈阳发动机研究所; 

关键词：

航空发动机;  散热器;  热管理;  热性能;  滑油系统;  轴承腔; 

期刊名称：

航空发动机

i s s n：

1672-3147

年卷期：

2024 年 002 期

页   码：

121-126

摘   要：

航空发动机滑油系统与飞机、发动机的关联参数有限。为准确表达变工况滑油系统的热性能，通过研究发动机轴承腔热性能与转子转速及主流路温度参数的拟合关系，将主机温度、燃滑油参数作为输入，对发动机滑油系统在飞行剖面上典型飞行状态点的热性能参数进行了迭代计算；针对管壳式燃滑油散热器结构及运行特性，计算了散热器换热性能。建立轴承腔和散热器的数学模型；基于系统流动仿真平台，利用内部的二次开发环境编写出C#语言代码，开发出了适用于发动机的轴承生热模型和散热器模型，实现发动机滑油系统与发动机燃油系统及飞机热管理系统的联合计算；在航空发动机、飞机变工况输入条件下，进行滑油系统、发动机整机及飞发一体化的变工况热性能迭代计算，并与试验数据进行对比。结果表明：该计算方法误差小于5%，可较准确地反映变工况条件下的热管理相关参数，为飞发一体化热管理联合仿真分析提供可靠的数据来源。