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中风化泥砂岩层大断面隧道钢架岩墙组合支撑可行性研究
- 作 者:
-
张蔚博;
郭鹏;
嵇少华;
朱炜;
莫艺翔;
- 作者机构:
-
西南交通大学土木工程学院;
中交路桥南方工程有限公司;
- 关键词:
-
现场监测;
数值计算;
施工效率;
大断面隧道;
钢架岩墙法;
- 期刊名称:
- 建筑技术
- i s s n:
- 1000-4726
- 年卷期:
-
2025 年
56 卷
004 期
- 页 码:
- 455-459
- 摘 要:
-
为研究钢架岩墙组合施工工法在中风化泥砂岩层大断面隧道中的可行性及该工法下隧道初期支护的受力变形特征,以梨花山隧道为依托,采用现场测试和数值模拟相结合的方法,对初期支护内力及变形进行现场监测,同时通过数值模拟进行隧道的初期支护力学行为分析,阐释了钢架岩墙法下隧道初期支护的受力变形特征,论证了钢架岩墙法在中风化泥砂岩层大断面隧道的施工可行性。研究结果表明:在各施工阶段中,当采用破损阶段法对结构安全性进行验算时,初期支护的计算安全系数均大于规范的最小安全系数,在中风化泥砂岩层大断面隧道中采用钢架岩墙组合施工工法是安全的;采用钢架岩墙组合支撑工法可以简化施工工序并减少临时支撑的长度,有效提高了施工效率,降低了施工成本,经济效益良好。
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