公路路基施工中回弹弯沉检测方法的应用

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作   者：

牛红伟; 

作者机构：

河南中州路桥建设有限责任公司; 

关键词：

等效弹性半空间理论;  弹性双层体系理论;  PFWD;  公路路基;  回弹弯沉; 

期刊名称：

黑龙江科学

i s s n：

1674-8646

年卷期：

2025 年 16 卷 004 期

页   码：

104-107,111

摘   要：

结合某公路项目，通过筛分试验及击实试验，确定其路基的主要参数指标，通过对比分析贝克曼梁法(BB梁法)、落锤式弯沉仪法(FWD)、便携式落锤弯沉仪法(PFWD)三种回弹弯沉检测方法的优缺点，确定选择以PFWD法对路基回弹弯沉进行检测，结合等效弹性半空间理论及弹性双层体系理论，指导路基换填方案设计，按下路堤(红土换填)+上路堤(黄土换填)+路床(4%水泥改良全风化花岗岩)方案进行换填后，现场检测上路堤和路床回弹模量值分别为64.2 MPa、90.4 MPa,实测两者的回弹弯沉值分别为190.4(0.01 mm)、122.6(0.01 mm),均满足设计要求，说明采用PFWD回弹弯沉检测法控制及指导公路路基项目施工是可行的。