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海底泥流冲击悬跨管道拖曳力系数分析
- 作 者:
-
李宏伟;
王立忠;
国振;
袁峰;
- 作者机构:
-
浙江大学;
- 关键词:
-
计算流体动力学(CFD);
泥流;
拖曳力;
海底管线;
非牛顿流体;
海底滑坡;
- 期刊名称:
- 海洋工程
- 基金项目:
-
海底嵌入式管道的管土相互作用机制与屈曲失稳理论
海底滑坡冲击诱发油气管道动力灾变机制
岩土力学与岩土工程
海上风机筒型基础循环弱化与支撑结构长期振动特性研究
- i s s n:
- 1005-9865
- 年卷期:
-
2015 年
33 卷
06 期
- 页 码:
- 10-19
- 摘 要:
-
海底滑坡是海洋油气工程最危险的地质灾害之一,直接影响海底管线运营安全。滑坡体失稳滑动过程中,由于海水掺和作用逐渐加速转变成快速滑动泥流,冲击海底悬跨管道。基于当前国际通用的计算流体动力学(CFD)方法,采用赫巴模型描述快速滑动泥流,计算分析海底滑坡冲击悬跨管道的受力特性,重点分析悬跨高度对管道法向拖曳力系数的影响。研究发现,管道法向拖曳力系数随悬跨高度的增长而增大,当达到某一悬跨高度时,管道拖曳力系数保持稳定。
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