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海底泥流冲击悬跨管道拖曳力系数分析

作   者:
李宏伟王立忠国振袁峰
作者机构:
浙江大学
关键词:
计算流体动力学(CFD)泥流拖曳力海底管线非牛顿流体海底滑坡
期刊名称:
海洋工程
基金项目:
海底嵌入式管道的管土相互作用机制与屈曲失稳理论
海底滑坡冲击诱发油气管道动力灾变机制
岩土力学与岩土工程
海上风机筒型基础循环弱化与支撑结构长期振动特性研究
i s s n:
1005-9865
年卷期:
2015 年 33 卷 06 期
页   码:
10-19
摘   要:
海底滑坡是海洋油气工程最危险的地质灾害之一,直接影响海底管线运营安全。滑坡体失稳滑动过程中,由于海水掺和作用逐渐加速转变成快速滑动泥流,冲击海底悬跨管道。基于当前国际通用的计算流体动力学(CFD)方法,采用赫巴模型描述快速滑动泥流,计算分析海底滑坡冲击悬跨管道的受力特性,重点分析悬跨高度对管道法向拖曳力系数的影响。研究发现,管道法向拖曳力系数随悬跨高度的增长而增大,当达到某一悬跨高度时,管道拖曳力系数保持稳定。
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