基于海德平衡理论的老年人出行态度转变分析

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作   者：

韩艳;  关宏志;  李丹洋; 

作者机构：

北京工业大学北京市交通工程重点实验室; 

关键词：

错峰出行;  平衡状态;  公共交通;  海德平衡理论;  老年人; 

期刊名称：

北京工业大学学报

基金项目：

旅游信息发布对景区内游客时空分流的影响研究

i s s n：

0254-0037

年卷期：

2015 年 06 期

页   码：

906-911

摘   要：

基于海德平衡理论,探讨了老年人公交出行行为及态度改变的机理.基于老年人出行行为特性机理分析,从平衡理论的视角,构建老年人公交出行的"P-O-X"三角平衡模型,研究老年人为获得良好的公交出行体验,在态度关系链上选择比较容易改变的关系加以转换的平衡状态调整机理.以北京市南磨房周边老年人为研究对象,开展老年人公交出行行为和意愿调查,并建立老年人错峰出行意愿模型,量化分析非平衡状态与平衡状态转换过程.结果表明:69%的老年人愿意通过调整公共交通出发时刻,将不平衡状态转化成平衡状态,可为老年人出行机动性改善提供数据支持.