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二氧化碳加氢制甲酸的研究进展
- 作 者:
-
李梦威;
王森;
董梅;
王建国;
樊卫斌;
- 作者机构:
-
中国科学院山西煤炭化学研究所;
- 关键词:
-
限域效应;
金属-载体相互作用;
CO2加氢;
甲酸;
非均相催化剂;
- 期刊名称:
- 科学通报
- i s s n:
- 0023-074X
- 年卷期:
-
2025 年
70 卷
001 期
- 页 码:
- 17-26
- 摘 要:
-
化石能源的大量使用促进了经济社会的快速发展,但也导致二氧化碳(CO2)大量释放.截至2023年,全球CO2排放超过374亿吨.大气中CO2含量的急剧增加造成了严重的温室效应和海水酸化等问题,但CO2反过来是一种含量多且清洁无毒的碳资源.通过催化加氢,可有效将CO2转化生成多种高附加值烃类及含氧化合物.其中,甲酸是良好的储氢载体,可直接用于甲酸燃料电池,也有利于解决氢的储运问题.因此, CO2加氢制甲酸不仅可以有效减轻CO2大量排放造成的全球温室效应,而且也开辟了制备甲酸的新途径.本文综述了当前CO2加氢制甲酸的研究进展,着重探讨了CO2加氢制甲酸不同催化体系的优缺点及反应性能,深入认识了金属-载体间的相互作用及载体限域效应对金属物种结构、分散度及催化性能的影响机制.
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