射流管伺服阀前置级冲蚀磨损数值模拟

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作   者：

訚耀保;  付嘉华;  金瑶兰; 

作者机构：

上海衡拓液压控制技术有限公司;  同济大学机械与能源工程学院; 

关键词：

射流管伺服阀;  前置级;  增重;  失重;  冲蚀磨损; 

期刊名称：

浙江大学学报(工学版)

基金项目：

偏转板射流伺服阀和射流管伺服阀的基础理论研究
气阻气容的气动非对称性机理与高速气动控制的基础研究

i s s n：

1008-973X

年卷期：

2015 年 12 期

页   码：

2252-2260

摘   要：

针对射流管伺服阀对油液清洁度要求低以及油液中固体颗粒物高速射流容易产生零件磨损的问题,进行冲蚀磨损数值模拟.采用计算流体动力学(CFD)与冲蚀理论,建立冲蚀磨损数学模型,模拟射流管伺服阀多相流中油液和固体颗粒物的运动轨迹.分析离散相固体颗粒的速度和冲击角度等参数对射流管伺服阀冲蚀磨损的影响规律,得到在工作介质为7级清洁度时射流管伺服阀前置级部件的冲蚀磨损率以及冲蚀磨损量.以某工业现场已服役5年的CSDY型射流管伺服阀作为实验对象,进行实验结果和理论结果的对比分析.研究结果表明:高速射流容易导致射流管伺服阀部件出现增重或失重的现象;油液中的固体颗粒物使接受器劈尖产生较严重的冲蚀磨损,冲蚀磨损量与2个接收孔之间的夹角及射流管位移量有关,当夹角为40°~50°时,冲蚀磨损相对较为严重.当射流管处于中立位置时,即射流管位移量为零时,劈尖附近冲蚀磨损严重;当射流管位移为最大时,劈尖的冲蚀磨损最小,理论结果与实验结果一致.