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斜拉桥主梁钢-混结合段技术性能提升关键技术
- 作 者:
-
周立兵;
丁望星;
张家元;
- 作者机构:
-
湖北省交通规划设计院股份有限公司;
中铁大桥科学研究院有限公司;
- 关键词:
-
斜拉桥;
技术性能;
混合梁;
活性粉末混凝土;
PBL剪力键;
节段预制拼装;
钢-混结合段;
- 期刊名称:
- 桥梁建设
- i s s n:
- 1003-4722
- 年卷期:
-
2019 年
02 期
- 页 码:
- 30-35
- 摘 要:
-
为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线。对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传力的部分连接填充混凝土形式。针对早期部分连接填充混凝土形式的不足,提出从传力模式和构造方案、填充材料、施工工艺等方面进行改进的技术路线。在此基础上以某主跨820m的混合梁斜拉桥为背景,研究提升钢-混结合段技术性能的关键技术。结果表明:"承压+传剪"复合传力模式、"大尺寸钢格室+PBL剪力键+后承压板"构造方案、填充RPC高性能混凝土、短线法节段预制拼装施工工艺等技术措施,是提升混合梁斜拉桥主梁钢-混结合段综合技术性能的有效途径。
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