软土地区深基坑近接施工结构影响分析

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作   者：

赵超;  雷明;  周凯峰;  刘文胜;  吴亚磊;  陈飞;  刘思瑶;  汪亦显; 

作者机构：

中铁四局集团第二工程有限公司; 

关键词：

修正剑桥模型;  软土深基坑;  现场监测;  近接施工; 

期刊名称：

工程与建设

i s s n：

1673-5781

年卷期：

2025 年 39 卷 001 期

页   码：

120-123

摘   要：

为深入了解软土地区深基坑近接施工结构影响，加强基坑变形主动控制，本文结合宁波某地铁车站主体基坑工程，基于FLAC3D修正剑桥模型分析基坑开挖诱使围护结构变形、周围地表沉降及既有车站变形特征，并将数值结果与现场监测数据进行对比验证。研究表明，数值模拟计算得到的地下连续墙水平位移、地表沉降、既有地铁车站水平位移和竖向位移与实测数据拟合效果较好，误差分别为10.86%、10.75%、2.82%、9.19%,说明考虑黏性土塑性和应变硬化特征的修正剑桥模型能够很好地阐明土体弹塑性变形情况，适用于宁波软土地区类似工程分析。