地铁车辆段直线电机列车车致振动的试验研究

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作   者：

汪益敏;  刘品言;  陶子渝;  陈皓粤;  周杰; 

作者机构：

广州地铁设计研究院股份有限公司;  华南理工大学土木与交通学院; 

关键词：

上盖建筑;  振动;  车辆段;  地铁;  直线电机列车; 

期刊名称：

铁道科学与工程学报

i s s n：

1672-7029

年卷期：

2021 年 18 卷 009 期

页   码：

2436-2443

摘   要：

为研究直线电机列车运行的振动影响规律,采用JM3873振动测试系统,在广州地铁萝岗车辆段上盖建筑和轨道临近地面开展现场试验.研究结果表明:在同一楼层,框架梁跨中的竖向振动大于柱边,框架梁跨中的水平向振动小于柱边;在不同楼层,竖向振动较大的位置是质量最大的楼层和顶层,水平向振动最大的位置是侧向刚度较小而质量较大的楼层.建议分析结构的振动特性后确定舒适度评价测点.直线电机列车在咽喉区运行时,临近轨道的地面竖向振动平均值为86.2 dB,振动响应频带为30~150 Hz;列车在试车线运行时,临近轨道的地面竖向振动平均值为91.7 dB,振动响应频带为30~100 Hz.