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3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势

作   者:
张琦薛文鹏宋江涛牛宏伟孙科
作者机构:
中国飞行试验研究院
关键词:
压力受感部3D打印飞行试验振动试验
期刊名称:
中国测试
i s s n:
1674-5124
年卷期:
2023 年 49 卷 005 期
页   码:
89-96
摘   要:
为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题,采用 3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究.通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用.结果表明:采用 3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机使用条件,受感部可以达到预期使用寿命.形成一套基于 3D打印技术的受感部设计和考核方法,未来 3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景.
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