非道路高压共轨柴油机干式缸套预紧变形研究

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作   者：

许煜晨;  毕玉华;  王治;  祖菘;  宋建平;  申立中; 

作者机构：

昆明理工大学 云南省内燃机重点试验室; 

关键词：

预紧力;  变形测试;  柴油机;  缸套变形;  傅里叶分析; 

期刊名称：

昆明理工大学学报(自然科学版)

i s s n：

1007-855X

年卷期：

2022 年 47 卷 003 期

页   码：

75-86

摘   要：

通过建立缸盖-缸垫-机体-干式缸套装配耦合模型,在预紧工况下进行装配模型的静力分析,利用V-INCOMETER轮廓测量仪对柴油机缸套预紧变形进行测试,验证有限元模型的准确性;采用仿真分析与傅里叶分析方法,研究了不同螺栓预紧力对缸套径向和轴向变形的影响.研究表明:在相同预紧力作用下,最大变形位置出现在1、4缸缸套上部,1、4缸的预紧变形量大于2、3缸预紧变形量,1至4缸的变形图呈对称分布.在主推力面和次推力面方向受力均匀,缸套变形量较小;对缸套变形贡献较大的是4阶、6阶变形,缸套2阶以上最大变形幅值为5μm,2阶变形主要影响缸套中部,4阶变形主要影响缸套上部;随着预紧力的增加,不会改变缸套的变形特征,但会增加缸套的收缩变形;预紧力的大小主要影响傅里叶1、3、6阶变形幅值.