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T梁湿接缝钢筋连接形式及抗弯性能研究

作   者:
茅建波陈正星郑福民
作者机构:
绍兴市上虞区交通集团有限公司浙江公路水运工程咨询集团有限公司
关键词:
受力性能带端锚钢筋钢筋连接方式破坏特征湿接缝直筋焊接双环搭接
期刊名称:
工程技术研究
i s s n:
2096-2789
年卷期:
2024 年 9 卷 016 期
页   码:
4-7
摘   要:
针对T梁湿接缝钢筋连接施工焊接工作量大、钢筋干涉多、施工作业面不足、施工工期长等问题,文章以浙江省 104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程中的湿接缝结构为研究对象,对直筋焊接、双环搭接和带端锚钢筋三种连接方式进行了局部足尺模型试验,分析了不同钢筋连接方式钢筋搭接长度缩短为 10d(d为钢筋纵筋直径)时,湿接缝的结构破坏特征和受力性能,为优化湿接缝设计提供合理的建议.
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