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空气静压润滑焦耳-汤姆逊系数的计算方法

作   者:
程阳李东升胡佳成
作者机构:
中国计量学院计量测试工程学院
关键词:
空气BWRS方程气体静压润滑焦耳-汤姆逊系数立方型状态方程
期刊名称:
润滑与密封
基金项目:
多微通道层流式气体静压节流机理的研究
i s s n:
0254-0150
年卷期:
2014 年 39 卷 06 期
页   码:
103-107
摘   要:
在空气静压润滑中由于空气具有黏性,在其流过狭窄通道时与壁面摩擦,压强将降低,温度会发生变化,从而导致工作面变形和气膜刚度变小,因此在精度要求高的应用场合,就不能忽略温度的影响,而计算空气节流前后的温度变化量,需得到空气的焦耳-汤姆逊系数。分别利用立方型状态方程和BWRS方程对不同供气温度和供气压力下空气的焦耳-汤姆逊系数进行计算。结果表明:RK方程和SRK方程求得的结果相差甚小;各方程具有相同的变化趋势,随着供气温度的升高和供气压力的增大,空气的焦耳-汤姆逊系数都将减小,其中供气温度对空气的焦耳-汤姆逊系数影响比供气压力更大。
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