新能源商用车再生制动控制策略设计研究

• 全文链接
• 请求原文

作   者：

周威力;  封万程;  巨建辉; 

作者机构：

一汽解放汽车有限公司商用车开发院; 

关键词：

再生制动;  制动力分配;  纯电动商用车;  能量回收;  控制策略; 

期刊名称：

汽车技术

i s s n：

年卷期：

2024 年 001 期

页   码：

27-33

摘   要：

以最大化回收制动能量为目标,提出一种新能源商用车再生制动控制策略.通过对再生制动系统结构及原理、前后轮制动力分配、电机、电池功率等因素的分析,在保证制动方向稳定性前提下,合理分配前后轮制动力及后轮机电制动力.利用AMESim建立商用车再生制动系统仿真模型对控制策略进行仿真验证,最后通过转鼓试验和道路试验对本文控制策略进行试验验证.结果表明:所设计的控制策略能够大幅减少新能源商用车能量消耗,延长续驶里程.